هل يظهر فيديو متداول جرذاناً داخل مشفى حكومي في سوريا؟
تحقق فريق منصة "تأكد" من مقطع الفيديو الذي يزعم توثيق انتشار جرذان داخل مستشفى حكومي في سوريا، وتبيّن أنه ادعاء مضلل، إذ كشف البحث العكسي أن الفيديو قديم ومصوّر في الهند وليس في سوريا.
مطار المزة العسكري سابقاً (أرشيف)
كشف رئيس دائرة الإعلام في الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي، مصطفى خير الله، في تصريحات لمنصة "تأكد"، عن إعداد الهيئة خططاً أولية لإعادة تصنيف مطار المزة في دمشق، وتحويله من منشأة ذات استخدام عسكري إلى مطار مدني محدود ومتخصص بالطيران الخاص والتنفيذي، ليكون مكملاً لمطار دمشق الدولي.
مصطفى خير الله
رئيس دائرة الإعلام في الهيئة العامة للطيران المدني السوري
وقال خير الله إن الهيئة بدأت تنفيذ مجموعة من الأعمال الأولية اللازمة للمضي في إعادة تصنيف المطار، تشمل إزالة الركام وتنفيذ بعض أعمال البنية التحتية المرتبطة بالملاحة الجوية، بالتوازي مع استكمال المتطلبات والدراسات الفنية والتنظيمية والتشغيلية والبيئية اللازمة لتأهيله للاستخدام المدني المحدود والمتخصص.
وأوضح أن المشروع سيُنفذ على مراحل بالتعاون مع المؤسسات الوطنية المعنية، على أن تراعي الدراسات المحيط العمراني ومستويات الضوضاء وطبيعة الحركة الجوية وحجمها، إلى جانب الاعتبارات القانونية والمجتمعية ذات الصلة.
وكان رئيس الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي، عمر الحصري، قد أعلن خلال منتدى الاستثمار السوري السعودي، في 24 يوليو/تموز 2025، عن مشروع لاستثمار مطار المزة العسكري وتحويله إلى مطار مدني مخصص للطيران الخاص ورجال الأعمال.
ويقع المطار جنوب غربي مركز العاصمة دمشق، على مساحة تقارب 6.8 كيلومترات مربعة، ويعود تاريخ إنشائه إلى فترة الانتداب الفرنسي. واستُخدم منشأةً مدنية وعسكرية رئيسية قبل افتتاح مطار دمشق الدولي عام 1970، ليتحول لاحقاً إلى قاعدة عسكرية.
وخلال حكم نظام الأسد، خضع المطار لإدارة وحدات من القوات الخاصة والحرس الجمهوري والمخابرات الجوية، واستُخدم في العمليات والإمدادات العسكرية، كما ضم مراكز احتجاز. وعقب سقوط النظام، عُثر داخله على سجلات لمعتقلين وكميات من حبوب الكبتاغون، وفق تقارير إعلامية.
وتعرض المطار، عقب سقوط النظام في ديسمبر/كانون الأول 2024، لغارات إسرائيلية ألحقت أضراراً مادية واسعة بمنشآته، ودمرت عدداً من الطائرات والمروحيات الموجودة فيه.
