محتوى يتناول القضايا والأحداث المرتبطة بالشأن السوري الداخلي، بما يشمل الأخبار والتصريحات والادعاءات المتداولة محلياً، مع التركيز على التحقق من دقتها وتقديم السياق الصحيح لها.
أصدر الرئيس السوري أحمد الشرع، اليوم السبت 7 تشرين الثاني/نوفمبر 2026، المرسوم رقم 207 لعام 2026، القاضي بتعيين عبادة خالد دياب معاوناً لوزير الخارجية والمغتربين للشؤون التنفيذية.
عبادة خالد دياب
معاون وزير الخارجية
حاصل على ماجستير تنفيذي في سياسات التنمية من المعهد العالي للدراسات الدولية والتنمية في جنيف، وبكالوريوس في الخدمة الخارجية بتخصص الاقتصاد الدولي من جامعة جورجتاون. شغل سابقاً منصبي رئيس مكتب وزير الخارجية والمغتربين ومدير مكتب التخطيط الاستراتيجي في الوزارة، وعمل خبيراً في وزارة العمل القطرية ومديراً للبيانات في مركز البيانات الإنسانية التابع لمكتب الأمم المتحدة لتنسيق الشؤون الإنسانية (OCHA). المصدر: سانا
أصدر الرئيس السوري أحمد الشرع، اليوم السبت 7 تشرين الثاني/نوفمبر 2026، المرسوم رقم 206 لعام 2026، القاضي بتعيين قتيبة علي قاديش معاوناً لوزير الخارجية والمغتربين لشؤون التعاون الدولي.
قتيبة علي قاديش
معاون وزير الخارجية
حاصل على إجازة في الحقوق من جامعة دمشق. شغل سابقاً منصبي مدير إدارة التعاون الدولي ومدير إدارة المراسم في وزارة الخارجية والمغتربين، كما تولى منصبي معاون وزير التنمية والشؤون الإنسانية ومدير المشاريع الإنسانية والتنموية في حكومة الإنقاذ السورية. عُيّن في 7 تشرين الثاني/نوفمبر 2026 معاوناً لوزير الخارجية والمغتربين لشؤون التعاون الدولي بموجب المرسوم الرئاسي رقم 206. المصدر: سانا
أعلن مدير إدارة العلاقات والتعاون الدولي في الهيئة العامة للمنافذ والجمارك السورية، مازن علوش، عن إعادة افتتاح منفذ الدبوسية الحدودي مع لبنان، يوم الإثنين 9 تشرين الثاني/نوفمبر 2026، بعد الانتهاء من أعمال إعادة التأهيل والترميم.
وقال علوش، في منشور عبر حسابه على "فيسبوك"، اليوم السبت 7 تشرين الثاني/نوفمبر، إن مراسم الافتتاح ستُقام ظهراً بحضور رسمي رفيع المستوى من الجانبين السوري واللبناني.
وأوضح أن إعادة افتتاح المنفذ تأتي بعد أشهر من العمل على إعادة بناء الجسر الواصل بين البلدين، وترميم المباني الإدارية وصالات المسافرين، إلى جانب تأهيل الساحات وتوسعتها، مشيراً إلى أن إعادة تشغيل المنفذ تهدف إلى تسهيل حركة المسافرين والتبادل التجاري بين سوريا ولبنان، بعد استكمال أعمال إعادة التأهيل.
نفى مصدر دبلوماسي سوري، اليوم السبت 7 تشرين الثاني/نوفمبر 2026، صحة الأنباء بشأن وجود خطط لإرسال قوات عسكرية سورية إلى اليمن، مؤكداً أن التعاون العسكري الحالي بين سوريا والمملكة العربية السعودية يتركز على التدريب وتبادل الخبرات وبناء القدرات العسكرية.
وجاء النفي على خلفية تقرير نشرته وكالة "رويترز"، الجمعة 6 تشرين الثاني/نوفمبر، نقلت فيه عن مصدرين عسكريين سوريين ومسؤول أميركي رفيع أن سوريا أرسلت عشرات العسكريين إلى السعودية خلال الأسابيع الماضية، لتقديم المشورة والتدريب لوحدات عسكرية سعودية ويمنية داخل المملكة، مع احتمال اتساع نطاق مهامهم. كما أشار التقرير إلى تحذيرات أميركية من انخراط دمشق في الحرب اليمنية.
وقال المصدر الدبلوماسي، في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء السورية "سانا"، إن الاتفاقيات العسكرية الحالية مع السعودية تندرج ضمن إطار التعاون في مجالات التدريب وتبادل الخبرات والاستشارات العسكرية، بما يخدم المصالح المشتركة للبلدين.
وأوضح أن التعاون يتركز على تدريب القوات العسكرية وبناء قدراتها، مشيراً إلى أن زيارات تنسيقية من السعودية إلى سوريا ستبدأ الشهر المقبل، في إطار التفاهمات العسكرية بين الجانبين.
وأضاف المصدر أن هذا التعاون قد يتطور مستقبلاً إلى اتفاقية دفاع مشترك أو انضمام سوريا إلى ما يُعرف بـ"حلف مكة"، وفقاً لما تقتضيه المصالح المشتركة.
وأكد أن الحديث عن إرسال قوات عسكرية سورية إلى اليمن في الوقت الراهن "لا أساس له من الصحة"، مشدداً على أن أولويات سوريا خلال المرحلة المقبلة تتمثل في ترسيخ الأمن الداخلي وإعادة الإعمار وتحقيق التعافي الاقتصادي.
أعلنت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية إيقاف أعمال فرش الإسفلت على طريق جسر الشغور – دركوش في محافظة إدلب، بعد تنفيذ جزء من طبقة التسوية الإسفلتية بسماكة مخالفة للمواصفات الفنية المعتمدة، وفق ما نقلته صحيفة "الثورة" الحكومية، اليوم الجمعة 6 تشرين الثاني/نوفمبر.
ونقلت الصحيفة عن مدير المؤسسة، عمار أصفر، قوله إن المقاول نفّذ جزءاً من الأعمال بسماكة تراوحت بين 1 و3 سنتيمترات، باستخدام مواد موجودة مسبقاً في الموقع، رغم هطول الأمطار ودون موافقة جهاز الإشراف، مؤكداً أن المؤسسة لن تستلم هذه الأعمال أو تحتسبها ضمن الكميات المنفذة.
وجاء القرار عقب تداول مقاطع مصورة على مواقع التواصل الاجتماعي، الخميس، تُظهر عمليات فرش الإسفلت فوق تجمعات مياه الأمطار على الطريق، وتفكك الطبقة الإسفلتية بعد تنفيذها، ما أثار انتقادات بشأن جودة الأعمال والالتزام بالمواصفات الفنية.
